3 slučaja vas uče kako koristiti mjerač stezaljki za testiranje kvarova motora

Nov 23, 2022

Ostavi poruku

3 slučaja vas uče kako koristiti mjerač stezaljki za testiranje kvarova motora


Slučaj 1


Fenomen: Drobilica rude sa pogonskim motorom od 15kW. Nakon remonta motor radi normalno bez opterećenja, ali se ne može opteretiti. Jednom kada se opterećenje doda, motor će se isključiti zbog preopterećenja. Nakon pregleda, mehanički i strujni uređaji su normalni. DC otpor namotaja motora je 2.4Ω, 3.2Ω i 2.4Ω respektivno; trofazna struja praznog hoda mjerena ampermetrom sa stezaljkama je 9A, 5A i 8,8A respektivno. Sigurno je da zavojnica motora ima grešku.


Analiza: Uklonite završni poklopac motora i otkrijte da je jedan od krajeva žice jednog od faznih namotaja olabavljen i da se lem otopio. Motor je dvostruko žičan, od kojih je jedan isključen, a drugi još spojen, pa je obrtni moment smanjen, a može se okretati samo bez opterećenja, ali ne može nositi teret.


Slučaj 2


Fenomen: Postoji motor nazivne snage 13kW. Nakon što se zavojnica ponovno namota za probni rad, brzina motora je normalna kada motor radi bez opterećenja. Nakon što je opterećenje uključeno, brzina motora je vrlo mala, ili se čak ne okreće. Izmjereni napon napajanja i otpor svake faze su normalni, a trofazna struja praznog hoda mjerena stezaljkom je u osnovi uravnotežena, ali su sve vrijednosti struje male.


Analiza: Zaključeno je da je veza namotaja pogrešna. Otvaranjem završnog poklopca ustanovljeno je da je motor sa △ priključkom greškom povezan sa Y priključkom, što je učinilo normalni radni moment premalim da bi mogao da podnese opterećenje, jer je obrtni moment Y priključka bio jednu trećinu △ vezu.


Slučaj 3


Fenomen: Alatna mašina koristi motor od 4kW. Nakon što se napajanje uključi, motor se ne okreće i samo bruji. Uklonite žice motora, provjerite ima li struje na strani napajanja, trofazni napon je također normalan, DC otpor namotaja je također uravnotežen, izolacija je kvalificirana, a mehanička rotacija je fleksibilna. Na kraju, izmjerite struju praznog hoda pomoću ampermetra sa stezaljkama na vodovima motora na donjoj strani prekidača. Kao rezultat, postoji struja u dvije faze, a nema struje u jednoj fazi.


Analiza: Ukazuje da postoji greška u provodniku žice. Izvucite unutrašnju žicu čelične cijevi i otkrijte da je dio žice u osnovi prekinut, okrenut jedan prema drugome kao dvije igle, a na kraju žice se nalazi bijeli oksidirani prah. To je zbog prevelike napetosti pri prolasku kroz cijev, žica se istanji i izduži, a dugotrajna struja pod naponom se zagrijava i oksidira na mjestu koje izgleda puknuto. U ovom trenutku, napon se još uvijek može mjeriti na glavi žice pod naponom, ali struja ne može proći.


Precision Capacitance NCV Ohm Hz Tester


Pošaljite upit