3 slučaja će vas naučiti kako koristiti mjerač stezaljki za mjerenje kvara motora.
Slučaj 1
Fenomen: Drobilica minerala sa motorom od 15kW. Nakon velikih popravaka, motor radi normalno bez opterećenja, ali se ne može opteretiti. Kada se doda opterećenje, motor se isključuje zbog preopterećenja. Nakon pregleda, i mehanički i energetski aspekti su normalni. Izmjereni DC otpor namotaja motora je 2,4 Ω, 3,2 Ω i 2,4 Ω, respektivno; Korištenjem ampermetra sa stezaljkama za mjerenje trofaznih struja praznog hoda od 9A, 5A i 8,8A, može se potvrditi da postoji greška u zavojnici motora.
Analiza: Nakon uklanjanja poklopca motora, ustanovljeno je da je jedan od krajeva žice jednog faznog namotaja olabavljen i da se lem otopio. Motor je namotan paralelno s dvije žice, pri čemu je jedna žica isključena, a druga još uvijek povezana, što rezultira smanjenjem okretnog momenta i može se rotirati samo bez opterećenja, ali ne može nositi opterećenje.
Slučaj 2
Fenomen: Postoji motor nazivne snage 13 kW, a zavojnica je premotana za testiranje. Kada motor radi bez opterećenja, brzina je normalna. Međutim, kada se primjenjuje opterećenje, brzina motora je vrlo mala ili se čak ne okreće. Izmjereni napon napajanja i otpor svake faze su normalni. Trofazna struja praznog hoda se u osnovi balansira pomoću klešta, ali su vrijednosti struje relativno male.
Analiza: Zaključeno je da je veza namotaja neispravna. Nakon otvaranja završnog poklopca, otkriveno je da je motor, koji je prvobitno bio spojen u trokutastoj konfiguraciji, pogrešno spojen u Y-konfiguraciji, što je rezultiralo manjim normalnim radnim momentom i nemogućnošću da podnese opterećenje. To je zato što je obrtni moment Y-konfiguracije jedna trećina momenta delta konfiguracije.
Slučaj 3
Fenomen: Određena mašina alatka koristi motor od 4kW, ali kada je napajanje uključeno, motor se ne okreće i samo zuji. Uklonite žice motora, izmjerite da ima struje na strani napajanja, trofazni napon je normalan, DC otpor namotaja je uravnotežen, izolacija je kvalificirana, a mehanička rotacija je fleksibilna. Izmjerite struju praznog hoda na kablu motora ispod prekidača pomoću ampermetra sa stezaljkama, a rezultati pokazuju da postoji struja u obje faze, a nema struje u jednoj fazi.
Analiza: Ukazuje da postoji kvar sa žicom unutar cijevi. Izvlačenjem žice unutar čelične cijevi, otkriveno je da je dio žice u osnovi polomljen, okrenut jedan prema drugome poput dva vrha igle, a na kraju žice je bio bijeli oksidirani prah. To je zbog prevelike napetosti prilikom provlačenja cijevi, što uzrokuje istezanje i rastezanje žice, i produžene električne struje koja stvara toplinu i oksidaciju na naizgled neprekinutom mjestu. U ovom trenutku, napon se još uvijek može mjeriti na glavi žice, ali struja ne može proći.
