Tretman protiv smrzavanja senzora brzine i smjera vjetra u zimskoj klimi
Posmatranje vjetra uglavnom uključuje dvije vrste posmatranja brzine vjetra i osmatranja smjera vjetra. U stvarnim vremenskim prognozama, kvarovi na instrumentima brzine i smjera vjetra su češći u novim automatskim instrumentima za posmatranje meteoroloških stanica. Bilo da se radi o kvaru samog senzora ili o ukupnom kvaru uzrokovanom nenormalnim vezama na liniji, to će utjecati na točnost automatske meteorološke stanice.
Osobito nakon kiše ili snijega, ležajevi mehaničkog senzora brzine vjetra i smjera vjetra su u početku skloni ledu, zbog čega se ne može normalno rotirati. To će uzrokovati da brzina vjetra bude nula, a smjer vjetra nepromijenjen, što će rezultirati nemogućnošću evidentiranja promjena u vanjskoj brzini i smjeru vjetra, što će ozbiljno uticati na meteorološka posmatranja. . Dakle, sljedeći će članak govoriti o mjerama opreza za održavanje, srodnim rješenjima i prevenciji kiše i snijega za senzore brzine i smjera vjetra zimi.
Prevencija i održavanje od smrzavanja senzora brzine i smjera vjetra
Nakon što senzor brzine i smjera vjetra doživi kišu ili snijeg, relevantno tehničko osoblje treba odmah riješiti vodu koja se nakupila u ležajevima opreme kako bi spriječila smrzavanje. Naravno, u većini slučajeva osoblju je teško riješiti problem, što zahtijeva da izvršimo ručno odmrzavanje.
Sprečavanje smrzavanja senzora brzine i smjera vjetra
Kako bi se spriječilo smrzavanje senzora brzine i smjera vjetra nakon padavina, ležajevi vjetrobrana i vjetrobrana i spoj između senzora smjera i brzine vjetra i vjetrobrana mogu se omotati termoizolacijskim pamukom kako bi se izbjeglo smrzavanje . Također možete nanijeti ulje protiv smrzavanja ili tekućinu protiv smrzavanja kako biste spriječili smrzavanje senzora. zamrznuti.
Dodatno, može se dodati grijač vjetrobrana. Grijač vjetrobrana može održavati temperaturu unutar određenog raspona kroz grijač i igrati ulogu očuvanja topline tako da senzor smjera vjetra i brzine vjetra neće biti zamrznut i može normalno raditi.
Međutim, grijač vjetrobrana se lako oštećuje i skup je, te zahtijeva transformator za spajanje na napajanje od 220 V. Stoga se ova metoda preporučuje samo za korištenje u područjima s lakim pristupom napajanju.
Održavanje senzora brzine i smjera vjetra nakon smrzavanja
Kada se utvrdi da je senzor vjetra zamrznut, kako ne bi utjecali na izvještaj po satu, možete koristiti lagani smjer vjetra i anemometar. Ako ne postoji instrument koji se može koristiti, možete vizualno izmjeriti smjer vjetra i snagu vjetra, te procijeniti brzinu vjetra u 8 smjerova prema smjeru dimnih ili platnenih traka. Beaufortova skala vjetra određuje snagu vjetra kako bi se osigurala potpuna evidencija zapažanja.
Istovremeno, nakon izvještavanja nadređenih čelnika, na vrijeme su uklonjeni senzori brzine i smjera vjetra kako bi se provjerilo jesu li ležajevi zamrznuti, a zatim zagrijani da se led otopi.
Osim toga, kako bi se spriječio prodor vode uzrokovan demontažom i topljenjem leda, otvor senzora brzine i smjera vjetra mora biti vodootporan, a zatim se senzor brzine i smjera vjetra mora ponovo instalirati kako bi se osiguralo da se podaci o brzini vjetra vrate u normalu.
