Uobičajeni uzroci kvarova i metode otklanjanja problema sa detektorima gasa?
Svi bi trebali biti upoznati s onlajn detektorima gasa. U industrijskoj proizvodnji općenito se koristi za otkrivanje vrsta plinova koji postoje u okolišu kako bi se provjerilo da li je okolina bezbedna. Dakle, uobičajeni uzroci kvarova i metode rješavanja problema s online detektorima plina?
1. Gas niske koncentracije se ne može detektovati
1. Proverite da li vazdušna pumpa online detektora gasa radi normalno. Prstima blokirajte otvor za vazduh na 5 sekundi. Ako postoji očito usisavanje, ako nema usisavanja, provjerite da li je ulaz zraka blokiran;
2. Uvesti gas azota za kalibraciju nulte tačke ili kalibraciju nulte tačke na čistom vazduhu, a zatim testirati nakon kalibracije;
3. Ako se izmjereni plin ne može otkriti nakon kalibracije nulte točke, detektor plina treba vratiti na tvorničke postavke.
Ako su gore navedeni koraci izvršeni i još uvijek se ne mogu otkriti, potrebno je potvrditi postoji li plin za mjerenje na licu mjesta ili je koncentracija plina koji se mjeri zaista niska. Ako je niža od minimalne tačnosti detekcije senzora za gas, ne može se detektovati.
2. U zraku nema mjerenog plina, ali vrijednost jako varira ili divlje skače
1. Potrebno je pojasniti da je kratkoročni raspon fluktuacije nulte tačke manji od 1 posto maksimalnog raspona, koji pripada normalnom rasponu, a dugotrajni pomak manji od 2 posto maksimalnog raspona u odsustvo gasa koji se meri. Izmjereni plin ili temperatura i vlaga u zraku jako variraju, što rezultira nestabilnim vrijednostima;
2. Potvrdite da li je kalibracija nulte tačke ili operacija kalibracije ciljne tačke izvršena na detektoru gasa. Ako se operacija kalibracije nulte tačke izvodi na mjestu gdje se nalazi plin koji treba mjeriti, možda neće moći otkriti plinove niske koncentracije. Izvršava se kalibracija ciljne tačke, ali kalibrirana vrijednost koncentracije ne odgovara stvarnoj vrijednosti koncentracije, što može uzrokovati velike fluktuacije vrijednosti detektora plina ili mala detektovana vrijednost. Ove dvije situacije mogu se riješiti vraćanjem na fabrički rad.
Ako se problem ne može riješiti, potrebno je potvrditi da li je detektor plina napajan plinom visoke koncentracije ili je plin visoke koncentracije utjecao na senzor plina. Ako je tako, uključite detektor plina i pokrenite ga 24 sata, a vrijednost možda neće biti stabilna. Senzor plina je oštećen od udara i treba ga zamijeniti.
3. Netačna detekcija
1. Potvrdite da li je koncentracija plina na licu mjesta tačna. Razlika između teorijske i stvarne vrijednosti je velika. Kalibrirajte detektor gasa uvođenjem standardnog gasa kako biste osigurali tačnost detekcije ili ga pošaljite mjernoj instituciji treće strane na verifikaciju i kalibraciju;
2. Ako se plinski senzor koristi duže vrijeme, može doći do grešaka u izmjerenoj vrijednosti. Potrebno je kod proizvođača potvrditi da li se plinski senzor može nastaviti koristiti. Ako se sam senzor približava svom radnom vijeku, može biti normalan za kratko vrijeme čak i nakon rekalibracije. Koristi se, ali izmjerena vrijednost detektora plina će se pomjerati i detekcija će biti netačna. Preporučuje se zamjena senzora plina.
4. Kada je vrijednost 0 ili vrijednost alarma nije dostignuta u zraku, također će se alarmirati
1. Provjerite da li su različiti parametri alarmne vrijednosti na detektoru plina izmijenjeni i provjerite da li su modificirani alarmni mod i alarmni mod detektora plina;
2. Provjerite da li je status alarma detektora plina alarm koncentracije ili drugi alarm greške, alarm koncentracije će se pojaviti A1 ili A2, a crvena indikatorska lampica će treptati;
3. Ako se alarm detektora gasa uzrokovan ručnom modifikacijom može riješiti vraćanjem na tvorničke postavke, potrebno je dodatno provjeriti alarm za kvar na kratki spoj, prekid strujnog kruga, loš kontakt, kvar senzora itd., ili ga poslati nazad proizvođaču na inspekciju.
