Uobičajeni kvarovi detektora gasa nakon ulaska vode
1. Korozija školjke instrumenta
Ako se dugo pere kišom, školjka alarma za detekciju gasa lako se korodira, što će uzrokovati habanje i stanjivanje i pucanje instrumenta, što će uticati na njegovu točnost i osjetljivost i uzrokovati oštećenja.
2. Voda je kratko spojila instrument
Ako je instrument izložen kiši duže vrijeme ili stakleni poklopac nije pričvršćen na mjestu nakon otvaranja, kišnica će teći u instrument. Ako instrument nije isključen, to će uzrokovati kratki spoj na ploči instrumenta i utjecati na njegov normalan rad.
3. Unutrašnje komponente instrumenta su korodirane i oštećene
Voda ili dugotrajno uranjanje instrumenta će uzrokovati pojavu plijesni na unutrašnjoj ploči instrumenta, lomljenje unutrašnjeg čipa senzora, oštećenje tlačne dijafragme, koroziju i oštećenje signalne ploče, itd., čineći ga neupotrebljivim .
Kako zaštititi detektor gasa i osigurati tačnost detekcije?
1. Postavite pokrivač za kišu
Postavite kišni poklopac na instrument kako biste ga zaštitili od kiše u kišnim danima. Efikasno izbjegavajte oštećenje instrumenta vodom, čime se produžava vijek trajanja instrumenta.
2. Ojačajte stakleni poklopac instrumenta
Provjera staklenog poklopca je rutinsko održavanje alarma za detekciju plina. Tokom kišne sezone, osoblje za održavanje treba da poveća učestalost inspekcija. Stakleni poklopac nije pričvršćen na svom mjestu. Kada tečnost ne uđe u stakleni poklopac, može se zategnuti; ako je tečnost prodrla u stakleni poklopac, zaustavite instrument i brzo ga osušite. Ako su podaci o kalibraciji nenormalni nakon ponovnog uključivanja, instrument treba provjeriti. popraviti.
3. Pravovremeno održavanje
Iako nivo zaštite sadašnjih instrumenata uglavnom dostiže IP66, zbog uticaja posebnih vremenskih uslova i grešaka u ručnom radu, s vremena na vreme dolazi do pojave prodiranja vode i potapanja instrumenta. Osoblje treba na vrijeme izvršiti inspekciju, a ako se otkriju bilo kakve abnormalnosti, treba se obratiti profesionalcima ili se na vrijeme vratiti u fabriku na popravku.
