Četiri glavne kategorije elektrohemijskih detektora gasa
Značajan udio zapaljivih, toksičnih i opasnih plinova je elektrohemijski aktivan i može se elektrohemijski oksidirati ili reducirati. Koristeći ove reakcije, moguće je razlikovati sastav plina i detektirati koncentraciju plina. Postoje mnoge podkategorije elektrohemijskih senzora gasa.
(1), primarni senzori plina tipa ćelije (također poznati kao: plinski senzori tipa galvanske ćelije, također poznati kao senzori plina tipa gorive ćelije, također poznati kao senzori plina tipa spontane baterije), njihovi principi su isti kao i mi koristite baterije sa suhim ćelijama, osim što su ugljične i manganske elektrode baterije zamijenjene plinskim elektrodama. U detektoru kisika, na primjer, kisik se reducira na katodi, a elektroni teku kroz ampermetar do anode, gdje se oksidira olovni metal. Veličina struje je direktno povezana sa koncentracijom kiseonika. Ovaj senzor može efikasno detektovati kiseonik, sumpor dioksid, hlor, itd...
(2), senzor plina tipa elektrolitičke ćelije s konstantnim potencijalom, ovaj senzor se koristi za detekciju redukcijskih plinova, vrlo je učinkovit, njegov princip nije isti kao senzori primarnog tipa ćelije, njegova elektrohemijska reakcija je u struji koja je prisiljena da se dogodi, je prava Coulomb analiza senzora. Ovaj senzor se uspješno koristi: ugljikov monoksid, sumporovodik, vodik, amonijak, hidrazin i drugi plinovi u detekciji, trenutno je glavna struja detektora toksičnih i opasnih plinova.
(3), senzor plina baterije s razlikom koncentracije, s elektrohemijskom aktivnošću plina na obje strane elektrohemijske baterije, spontano će formirati električni potencijal razlike koncentracije, veličina električnog potencijala i koncentracija plina je povezana s uspjehom od takvih senzora su automobilski senzori kiseonika, detektor ugljen-dioksida tipa čvrstog elektrolita.
(4), senzor gasa tipa granične struje, postoji merenje senzora koncentracije kiseonika pomoću elektrohemijske ćelije u graničnoj struji i koncentraciji nosača vezano za princip pripreme senzora koncentracije kiseonika (gasa) za detekciju kiseonika u automobilu, i detekciju koncentracije kiseonika u čeliku.
