+86-18822802390

Često se javljaju problemi sa upotrebom sonde za mjerenje debljine premaza

May 29, 2023

Često se javljaju problemi sa upotrebom sonde za mjerenje debljine premaza

 

Prilikom popravke sonde za mjerenje debljine premaza, često se nađe da je magnetna jezgra jako istrošena, a za neke se može reći da su ozbiljno oštećene. Na primjer, jezgro od dragulja glave N1 je često oštećeno i balastirano, a lučno jezgro magnetnog jezgra F1 glave je spljošteno ili deformirano.


Prije svega, normalno je da se sonda istroši tokom upotrebe. Međutim, ako korisnik obrati pažnju na njegove karakteristike, njegov vijek trajanja će se produžiti.


Pri čemu je sveprisutan problem, prilikom mjerenja, jer je uglavnom sve testiranje nadole, korisnik teži da probije nadole jače, i lako je izazvati poništavanje jezgra sonde nakon dužeg vremena. Ispravan način upotrebe je da se sondu lagano pritisne na površinu koja se ispituje kada je jedan centimetar udaljena od predmeta koji se ispituje, jer sonda ima ugrađenu indukcijsku tlačnu oprugu u dizajnu, a potrebno joj je samo da se lagano pritisne. S druge strane, prilikom ponovnog pomicanja sonde, lako je doći do sudara sa drugim objektima i lako je oštetiti sondu. Stoga, ako uslovi rada dozvoljavaju, sonda se može fiksirati i radni komad koji se meri može biti u kontaktu sa sondom, kako bi se smanjilo udarce sonde.


U drugom slučaju, prilikom mjerenja, svaki put kada se mjeri sljedeća tačka, mjerna glava mora biti podignuta, a ne povučena ravno, kako bi se smanjilo trošenje magnetnog jezgra.


Konačno, sondu se mora držati podalje od jakih magnetnih polja, kako se ne bi promijenila prirodna frekvencija sonde i uzrokovalo da ona ne radi. Pravilan rad i upotreba mogu produžiti vijek trajanja instrumenta.

 

Car Paint Film Thickness Tester

 

 

 

 

 

 

Pošaljite upit