Kako to da baterija od 9V u multimetru ne radi kada mjeri 9,3V?
Ovo će biti pokriveno na dva načina. Zato što se 9V laminirane baterije dijele na ugljične i alkalne!
1. Karbonske baterije imaju veliku trenutnu struju, ali ne traju dugo! Poenta je da su jeftini! Ne koristite ih, ostavite ih mjesec-dva, a u suštini troše toliko energije. Kada vam ponestane, struja nije dovoljna, promijenite rezervnu bateriju, ustanovili da je nedugo nakon korištenja napajanja ponovo nestalo. O tome svjedoči i multimetar malo prikazuje, a onda nema riječi. Isključeno pa ponovo uključeno može se malo prikazati. Uklonite i izmjerite napon, postoji napon od 8V.
2. Alkalne baterije imaju stabilan izlaz i dug život, što ih čini idealnim za multimetre. Koristio sam karbonske baterije, nekoliko komada godišnje. Otkako sam prešao na poznatu domaću marku alkalnih baterija, nije bilo takvog kvara. Razmislite o tome, testirate napon i otpor, multimetar nema dovoljno snage, velika je greška. Kakav nered! Alkalne baterije imaju mali kapacitet pražnjenja, što im omogućava dugotrajno skladištenje. Garancija im je 10 godina, pa ih slobodno čuvajte.
Da vidite da li je baterija napunjena, nije u pitanju napon, već struja, sve dok baterija može povući određenu količinu struje, baterija će i dalje raditi, bez obzira na napon.
Napon je samo razlika potencijala, on samo pokazuje da postoji razlika potencijala između dva mjesta, postoji razlika potencijala ne znači da će biti struje, na primjer, kada je baterija prazna, dvije elektrode naravno , postoji razlika potencijala, ali nema struje, jer nema vodiča koji bi formirao kolo.
Šta se dešava ako postoji strujni krug? Jedan od najekstremnijih slučajeva je direktno sa žicom (kao što je bakrena žica) na elektrode spojene na krajeve, prema ovom vremenu trebalo bi da postoji velika struja, na kraju krajeva, otpor vodiča (bakrene žice) je vrlo mala, po Ohmovom zakonu, struja ne smije biti mala, ali stvarna situacija nije takva, to je zato što baterija kao izvor napajanja ima otpor, taj otpor (unutrašnji otpor) je jako velik (u odnosu na žica), baterija može da obezbedi struju takođe je podložna ograničenjima otpora, ali i sposobnosti baterije da obezbedi struju. Struja koju napaja baterija također je podložna ovom otporu.
Kada se baterija koristi ili stavlja na određeno vrijeme, unutrašnji otpor baterije će se povećati, krajnji rezultat je da se izvuče mnogo struje, iako se ovaj put u neopterećenom vremenu i dalje može mjeriti napon, ali kada spojite opterećenje za izvlačenje struje, zbog unutrašnjeg otpora napon će brzo pasti, što u konačnici dovodi do toga da baterija ne može normalno opskrbljivati strujom.
Kako bi riješili ovaj problem, neki ljudi su koristili metodu ubrizgavanja slane vode u bateriju kako bi smanjili unutarnji otpor, što će obnoviti sposobnost napajanja baterije u određenom trenutku, međutim, kada unutrašnji napitak baterije ili reakcija elektrode dođe do kada se potroši, beskorisno je bilo šta ubrizgavati u bateriju u ovom trenutku.
Ako vam se baterija od 9V brzo troši, preporučuje se da koristite punjive baterije, čak i ako koristite obične baterije, također se preporučuje da koristite najnovije dostupne baterije, sve baterije imaju fabrički datum, iako će neki ljudi ponovo- datirajte ih i prepakirajte sa starim ili čak rabljenim baterijama, tako da je lokacija na kojoj kupujete baterije također važna.
