Kvarovi gasnih detektora i kako ih riješiti
Koje su uobičajene greške detektora gasa? Kako riješiti uobičajene kvarove gasnih detektora?
Sljedeće uobičajene greške:
1. Nema mjerenog plina u zraku, ali se vrijednost jako mijenja ili skače;
2. Gas niske koncentracije se ne može detektovati;
3. Kada je vrijednost 0 ili vrijednost alarma nije dostignuta u zraku, također će se alarmirati;
4. Nepravilna inspekcija.
Kako riješiti uobičajene greške detektora plina:
U zraku nema mjerenog plina, ali se vrijednost jako mijenja ili skače
1. Opseg kratkoročne varijacije nulte tačke manji od 1 posto maksimalnog raspona smatra se normalnim, dok se dugotrajni pomak manji od 2 posto maksimalnog raspona kada se plin ne mjeri smatra normalnim. Ako prelazi ovaj raspon, potrebno je potvrditi da li ima izmjerenog plina na licu mjesta. Temperatura i vlažnost vazduha uveliko variraju i brojčana vrednost je nestabilna.
2. Potvrdite da li je detektor gasa prošao kalibraciju nule ili kalibraciju ciljne tačke. Ako postoji otkriveni plin, operacija kalibracije nule možda neće moći otkriti plin niske koncentracije. Ako postoji otkriveni plin, izvršit će se kalibracija ciljne točke. Međutim, ako kalibrirana vrijednost koncentracije nije u skladu sa stvarnom vrijednošću koncentracije, vrijednost detektora plina će se značajno promijeniti ili će se otkrivena vrijednost smanjiti.
3. Ako se problem ne može riješiti, potrebno je potvrditi da li je detektor plina utjecao na senzor plina kroz plin visoke koncentracije ili plin visoke koncentracije. Ako je senzor za plin udaren i stari 24 sata, ako je vrijednost nestabilna, senzor plina može biti pogođen i oštećen, što zahtijeva zamjenu.
Gas niske koncentracije se ne može detektovati
1. Proverite da li pumpa za gas detektora gasa radi ispravno. Prstima blokirajte ulaz zraka na 5 sekundi. Ako postoji primjetna privlačnost, ako nema privlačnosti, provjerite da li je ulaz zraka blokiran.
2. Kalibrirajte nultu tačku sa dušikom ili na čistom zraku i provjerite nakon kalibracije.
3. Nakon kalibracije nulte tačke, ako se izmjereni plin ne može detektirati, potrebno je vratiti tvorničke postavke detektora gasa.
4. Gore navedeni koraci su završeni, ali se ne mogu otkriti. Potrebno je potvrditi postoji li plin koji se mjeri na licu mjesta ili je koncentracija plina koji se mjeri zaista vrlo niska i ne može se detektirati ispod minimalne točnosti detekcije senzora za plin.
Alarm kada je vrijednost 0 ili vrijednost alarma nije dostignuta u zraku
1. Provjerite da li su različiti parametri alarma detektora plina izmijenjeni;
2. Provjerite da li su modificirani alarmni mod i alarmni mod detektora plina;
3. Provjerite je li status alarma detektora plina alarm koncentracije ili drugi alarm greške. Alarm koncentracije prikazuje riječi A1 ili A2, a crveno svjetlo treperi;
4. Ako je alarm detektora plina uzrokovan modifikacijom ljudskog rada, može se riješiti vraćanjem tvorničke instalacije. Alarm kvara treba dodatno provjeriti da li ima kratkih spojeva, otvorenih strujnih krugova, lošeg kontakta, kvarova senzora itd., ili ga vratiti u tvornicu na pregled.
Nepravilna inspekcija
1. Potvrdite da li je koncentracija gasa na licu mesta tačna i da postoji značajna razlika između teorijske i stvarne vrednosti. Koristite standardni detektor gasa za kalibraciju gasa da biste osigurali tačnost detekcije ili ga pošaljite mernoj instituciji treće strane na kalibraciju.
2. Ako se plinski senzor koristi duže vrijeme, mjerna vrijednost može imati greške. Potrebno je prvo potvrditi kod proizvođača da li se instrument za mjerenje plina može nastaviti koristiti. Ako je sam senzor blizu svog radnog vijeka, i dalje se može normalno koristiti čak i nakon ponovnog kalibriranja u kratkom vremenskom periodu, ali mjerna vrijednost detektora plina može doživjeti greške u detekciji pomaka. Preporučuje se zamjena senzora plina.
