Metoda mjerenja struje praznog hoda trofaznog asinhronog motora sa stezaljkom
Primjer 1: Drobilica rude, pogonski motor je 15kW. Nakon remonta motor je radio normalno bez opterećenja, ali nije mogao nositi teret. Kada se doda opterećenje, motor se preopteretio i otkačio. Nakon pregleda, mašina i napajanje su normalni. Izmjeren je DC otpor namotaja motora na 2,4Ω, 3,2Ω i 2,4Ω. Trofazna struja praznog hoda izmjerena ampermetrom sa stezaljkama bila je 9A, 5A i 8,8A respektivno. Može se potvrditi da zavojnica motora ima grešku. Skinite poklopac motora i otkrijte da je jedan od krajeva žice jednog od faznih namotaja olabavljen i da se lem otopio. Ovaj motor ima dvije paralelno namotane žice, od kojih je jedna isključena, a druga je i dalje otvorena, tako da je obrtni moment smanjen i može se okretati samo bez opterećenja, ali ne može nositi teret.
Primjer 2: Postoji motor nazivne snage 13kW. Nakon što se zavojnica ponovo namota i test mašina završi, motor se normalno okreće kada radi bez opterećenja. Nakon stavljanja opterećenja, motor se okreće vrlo sporo ili se čak ne okreće. Napon napajanja i otpor svake faze su izmjereni kao normalni. Trofazna struja praznog hoda mjerena stezaljkom bila je u osnovi uravnotežena, ali su vrijednosti struje bile premale. Iz ovoga se zaključilo da je veza namotaja pogrešna. Kada sam otvorio krajnji poklopac, otkrio sam da je motor koji je prvobitno bio spojen u △ spoj greškom spojen u Y spoju, zbog čega je normalni radni moment premali i ne može podnijeti opterećenje, jer je moment u Y spoju jedna trećina toga u △ vezi.
Primjer 3: Alatna mašina koristi motor od 4 kW. Nakon uključivanja, motor se ne okreće i samo zuji. Uklonite žice motora i izmjerite da li ima struje na strani napajanja, trofazni napon je normalan, DC otpor namotaja je uravnotežen, izolacija je kvalifikovana, a mašina se fleksibilno okreće. Zatim pomoću ampermetra sa stezaljkama izmjerite struju praznog hoda na vod motora na donjoj strani prekidača. Rezultat je da postoji struja u dvije faze, a nema struje u jednoj fazi. To znači da postoji kvar na žici u provodniku. Izvlačeći žicu unutar čelične cijevi, otkrio sam da je dio žice u osnovi slomljen, okrenut jedan prema drugome poput dvije igle, s bijelim oksidiranim prahom na kraju žice. To je zbog prevelike sile povlačenja prilikom provlačenja cijevi, što uzrokuje da žica postane tanka i izdužena, a dugotrajna struja zagrijava i oksidira dijelove koji izgledaju slomljeni, ali nisu slomljeni. U ovom trenutku, napon se još uvijek može mjeriti na napajanoj žici, ali struja ne može proći.
