Multimetar provjerava curenje 4 načina za provjeru curenja
Korak 1: Uklonite negativni terminal baterije.
Korak 2: Crvena olovka multimetra je umetnuta u 20A strujni priključak, a merač je pričvršćen na DC 20A.
Korak 3: Multimetar prema gornjoj tablici, crvena olovka se spaja na kabel baterije, crna olovka se spaja na glavu baterije, olovka se također može spojiti obrnutim putem.
Korak 4: U ovom trenutku, multimetarski displej pokazuje količinu našeg curenja
1) metoda detekcije struje
Koraci za otkrivanje isključite prekidač paljenja, uklonite ožičenje negativnog akumulatora, postavite multimetar na ampermetar (20A brzina), a zatim uzmite dvije žice, dvije žice su spojene na kraj pozitivne i negativne olovke multimetra, drugi kraj je bio spojen na negativni terminal i negativnu žicu, promatrajte vrijednost ampermetra. Izmjerena vrijednost struje i informacije o održavanju u odnosu na normalni raspon.
Ako je izmjerena vrijednost struje prevelika, vozilo ima grešku zbog curenja. Metode rješavanja problema će se izvlačiti sa žice osigurača jedan po jedan, kako bi se vidjelo vrijednost promjene.
Prilikom povlačenja osigurača kada trenutna vrijednost postane manja, dio curenja je kroz osigurač strujnog kruga ili uređaja. Odredite opseg greške. Možete provjeriti kućni dijagram električnog upravljanja ili pogledati smjer linije. Pratite liniju kako biste pronašli oštećene dijelove za popravku.
Ako povučete sav osigurač, vrijednost ampermetra je i dalje vrlo velika, tada bi se tačka kvara u osiguraču prije linije trebala fokusirati na provjeru osigurača prije linije sa ili bez fenomena kratkog spoja.
(2) metoda detekcije otpora
Koraci otkrivanja za odvajanje prekidača za paljenje, uklanjanje negativnih kablova akumulatora. Koristite multimetar, crnu olovku do pozitivnog terminala baterije. Crvena olovka na peglu. Podesite ga na ohm datoteku, kako biste izmjerili ukupni otpor automobila: ako je vrijednost otpora vrlo velika, to je normalno, nema pojave curenja.
Ako je prikaz nekoliko oma ili desetine oma. Nije normalno, postoji pojava kratkog spoja.
Metode rješavanja problema će se izvlačiti sa žice osigurača jedan po jedan, promatrajte promjene. Prilikom povlačenja osigurača kada se pokazivač više ne okreće, tačka kvara je kroz ovaj krug osigurača ili uređaj.
Sa trenutnom metodom detekcije ~ isto. Konsultirajući dijagram kućnog električnog upravljanja ili pogledajte smjer linije, duž linije kako biste pronašli oštećene dijelove za popravak.
(3) empirijska metoda detekcije
Koraci otkrivanja za odvajanje kontakt brave, uklanjanje negativnog ožičenja akumulatora, a zatim dodirivanje ožičenja negativnim stubom akumulatora, promatrajte intenzitet iskre. Što je jača iskra, to je ozbiljnija pojava curenja.
Metoda otklanjanja kvarova ako je varnica slaba, to znači da postoji mala struja, treba se fokusirati na provjeru unutrašnjeg svjetla, svjetla u prtljažniku itd. Da li postoji lažna veza često svijetla pojava; ako je iskra jaka, to znači da postoji velika struja, treba se usredsrediti na proveru da li ima električnih aparata u radu sve vreme ili da li je struja pokidana pojava zakačenja.
