Metoda detekcije DC otpora sklopne ploče multimetra
Ovo je metoda korištenja opsega oma multimetra za direktno mjerenje vrijednosti otpora na jednosmjernu struju naprijed i nazad svakog pina IC-a i perifernih komponenti na ploči, i njihovo poređenje s normalnim podacima kako bi se otkrile i utvrdile greške. Prilikom merenja treba obratiti pažnju na sledeće tri tačke:
(1) Isključite napajanje prije mjerenja kako biste izbjegli oštećenje multimetra i komponenti tokom testa.
(2) Interni napon opsega otpora multimetra ne bi trebao biti veći od 6V, a najbolje je koristiti opseg R×100 ili R×1k.
(3) Prilikom mjerenja parametara IC pinova obratite pažnju na uslove mjerenja, kao što su model uređaja koji se testira, položaj kliznog kraka potenciometra koji se odnosi na IC, itd., a također uzmite u obzir kvalitet komponenti perifernog kola.
Kako koristiti multimetar za mjerenje brzine rotacije i broja polova električnog motora
Ako elektromotor nema natpisnu pločicu i nema tahometar, a bez rastavljanja elektromotora, multimetar se može koristiti za određivanje brzine vrtnje elektromotora.
Povežite minimalni raspon miliampermetra multimetra na početni kraj i krajnji kraj određenog namotaja koji je gore određen. Polako i ravnomjerno rotirajte rotor za jedan krug i promatrajte koliko se puta pokazivač multimetra zamahne. Ako se jednom zaljulja, to znači da se struja mijenja pozitivno i negativno za jedan ciklus, a može se utvrditi da se radi o 2-polnom elektromotoru. Iz istog razloga, ako se zaljulja 2 puta, može se utvrditi da se radi o 4-polnom elektromotoru; ako se zaljulja 3 puta, može se utvrditi da je 6-polni elektromotor i tako dalje.
Kada se odredi broj polova elektromotora, može se znati njegova približna brzina rotacije (nešto niža od sinhrone brzine). Odnos između sinhrone brzine elektromotora i broja polova može se grubo izračunati na sljedeći način kada je frekvencija napajanja 50Hz: za 2-polni motor, to je 3000r/min; za 4-polni motor je 1500r/min; za 6-polni motor, to je 1000 o/min.
Tokom rada, ispitni vodovi multimetra i terminali trebaju biti u dobrom kontaktu. U suprotnom, pokazivač multimetra će se ljuljati tokom procesa rotacije rotora, a rezultat se ne može odrediti.
