Metoda ocjenjivanja istoimenog terminala trofaznog asinhronog motora namotaja multimetrom
Metoda 1. Određivanje trokutaste veze
Korak 1: Postavite multimetar na brzinu R×100, izmjerite šest vodećih žica razvodne kutije motora, dvije po dvije, i odredite trofazni namotaj.
Specifična metoda: povežite crveni (ili crni) ispitni kabl na jednu od izlaznih linija; crna (ili crvena) ispitna provodnica dolazi u kontakt sa ostalih pet odvodnih linija naizmjence; , i napravite oznaku (preporučuju se čvorovi ili bojenje kao identifikacijska oznaka) da biste je razlikovali od dvije faze iza, i tako dalje da biste podijelili šest izlaznih linija u tri grupe (vidi sliku 2).
Korak 2: Postavite multimetar na trenutni mikroamperski blok i provjerite ožičenje kao što je prikazano na slici da odredite početak i kraj dvofaznog namotaja.
specifična metoda:
(1) Podesite multimetar na trenutni mikroamper;
(2) Crveni i crni ispitni vodovi multimetra povezani su na dvije krajnje tačke jednog namotaja motora;
(3) Zatim kontaktirajte dva terminala druge faze motora sa negativnim i pozitivnim polom baterije (ili izvadite bateriju u multimetar za testiranje) E (9V ili 1,5V baterija);
(4) Ako se pokazivač multimetra skrene naprijed, terminal spojen na pozitivni terminal baterije i negativni terminal (crna olovka) multimetra su terminali s istim imenom. Naprotiv, terminal spojen na negativni terminal baterije i terminal spojen na negativni terminal multimetra (crni ispitni kabel) imaju isti naziv. Kraj glave (ili rep) označen crnom tačkom na slici je kraj sa istim imenom. Koristite isti metod da odredite početak i kraj druge faze.
Metoda 2: Određivanje zvjezdanog spoja
Korak 1: Odredite trofazni namotaj (metoda je ista kao gore, imajte na umu da nakon detekcije svake faze treba napraviti jednostavnu i jasnu oznaku; kako bi se razlikovao trofazni namotaj statora).
Korak 2: Zvezdasta veza određuje prvi i zadnji kraj trofaznog namotaja 1.
specifična metoda:
(1) Postavite multimetar na mikro-sigurnosni blok;
(2) Kratko spojite jedan kraj svakog od tri namotaja trofaznog asinhronog motora na crveni ispitni vod, spojite ostala tri kraja zajedno, a zatim spojite na crni ispitni vod;
(3) Rotirajte motor konstantnom brzinom i posmatrajte otklon pokazivača;
(4) Ako skoro da nema otklona pokazivača, tri kraja žice spojena zajedno odabrana svakim namotajem su kraj s istim imenom (kao što je prikazano na slici 3). U suprotnom, promijenite liniju i prilagodite.
2. Pravila promjene linije:
(1) Označite prvi i posljednji od tri namota, redom, i rezervirajte broj terminala.
(2) Jedan od namotaja (pretpostavlja se da je kraj ⑤-⑥) je uvijek fiksiran kao referenca.
(3) Nakon uparivanja glava-rep bilo koje grupe u druge dvije grupe, sudite prema specifičnoj metodi (1)-(4). Ako i dalje postoji otklon, onda se glava i rep druge grupe obrću, a zatim se ocjenjuju prema specifičnoj metodi "1)-(4), ispravan kraj s istim imenom definitivno će se moći ocijeniti.
U prilogu, dijagram razvodne kutije zvijezda i trokut spoja namotaja statora UI-U2, V1-V2, W1-W2 trofaznog asinhronog motora prikazan je na slici{{7} }. Iz dijagrama se može vidjeti da je spoj zvijezda trofaznog asinhronog motora fiksni ručni namotaj. kraj namotaja statora jedne faze spojen je na zadnji kraj fiksnog ručnog namotaja druge faze. Odnosno, bilo da se radi o spoju zvijezda ili trokut, ključ za popravak motora je prvo odrediti trofazni fiksni namotaj trofaznog asinhronog motora i njegovu glavu i rep. Metoda za efikasnu procjenu prvog i posljednjeg kraja namotaja trofaznog asinhronog motora.
