Primjena digitalnog multimetra u održavanju zrakoplovstva
Vazduhoplovno održavanje se odnosi na sve mjere i aktivnosti koje se poduzimaju za održavanje, vraćanje ili poboljšanje vazduhoplova u njegovo specificirano stanje. Obično uključuje održavanje i popravku, što je preduslov i neophodan uslov za korišćenje aviona.
Električni i elektronski sistem aviona je ekvivalentan mozgu, očima, nervima, itd. aviona. Jednom kada dođe do kvara, navedeni zadaci možda neće biti završeni, a avion može biti uništen ili ubijen. Sa razvojem elektronske tehnologije, u cilju smanjenja potrošnje goriva, smanjenja troškova održavanja i smanjenja zagađenja životne sredine, avio kompanije su kreirale višeelektrične/potpuno električne avione. Višeelektrični/potpuno električni avioni koriste električnu energiju kao glavni sekundarni izvor energije aviona, postepeno ili potpuno zamjenjujući hidrauličku energiju i energiju plina u sistemu aviona. Trenutno, tipični višeelektrični avioni uključuju B787, A380, itd. Razvoj višeelektričnih/potpuno električnih aviona je uveliko povećao udio električnih i elektronskih sistema u avionima, a u isto vrijeme, vjerovatnoću kvara elektronskih kola ili elektronska oprema je također porasla u skladu s tim. avion
Električni i elektronski sistemi, sa povećanjem radnog vremena i uticajem spoljašnjih faktora, kao što su vibracije, temperatura, vlaga, ulje, prašina, itd., performanse njegovih komponenti će se promeniti, a kontaktni delovi mogu imati loš kontakt, pa čak i strujno kolo može biti prekinuto ili kratko spojeno Pričekajte kvar. Potencijalni kvarovi kola i promjene u performansama elektronskih komponenti moraju se otkriti i savladati putem mjerenja kola. [1-4] Digitalni multimetar je jedan od najčešće korištenih mjernih instrumenata u električnom i elektronskom održavanju aviona.
