Prednosti elektrohemijskih senzora za instrumente za detekciju gasa
Značajan dio njegovih zapaljivih, toksičnih i štetnih plinova je elektrohemijski aktivan i može se elektrohemijski oksidirati ili reducirati. Koristeći ove reakcije, mogu se razlikovati komponente plina i detektirati koncentracije plina. Elektrohemijski senzori plina podijeljeni su u mnoge potkategorije:
(1) Senzori gasa primarne ćelije (takođe poznati kao gasni senzori Gavoni ćelije, senzori gasa gorivih ćelija i senzori gasa spontane baterije), njihovi principi su isti kao i kod suhih baterija koje koristimo, osim što je ugljično-manganska elektroda baterije bila zamenjen gasnom elektrodom. Uzimajući za primjer senzor kisika, kisik se reducira na katodi, a elektroni teku kroz ampermetar do anode, gdje se oksidira olovni metal. Veličina struje je direktno povezana s koncentracijom kisika. Ovaj senzor može efikasno detektovati kiseonik, sumpor dioksid, hlor itd.
(2) Senzor plina tipa elektrolitičke ćelije s konstantnim potencijalom. Ovaj tip senzora je veoma efikasan za detekciju redukcionih gasova. Njegov princip se razlikuje od senzora tipa galvanske ćelije. Njegova elektrohemijska reakcija odvija se pod prisilnom strujom. To je istinski kulometrijski senzor. Ova vrsta senzora se uspješno koristi u detekciji ugljičnog monoksida, sumporovodika, vodika, amonijaka, hidrazina i drugih plinova. To je glavni senzor za detekciju toksičnih i štetnih plinova.
(3) Senzor plina tipa koncentracijske baterije. Elektrohemijski aktivni gas će spontano formirati koncentraciju elektromotorne sile na obe strane elektrohemijske ćelije. Veličina elektromotorne sile povezana je s koncentracijom plina. Uspješan primjer ove vrste senzora je za automobile. Senzor kiseonika, senzor ugljen-dioksida čvrstog elektrolita.
(4) Senzor gasa tipa granične struje. Postoji senzor koji mjeri koncentraciju kisika. Koristi princip da je granična struja u elektrohemijskoj ćeliji povezana sa koncentracijom nosača za pripremu senzora koncentracije kiseonika (gasa). Koristi se za detekciju kiseonika u automobilima i u rastopljenom čeliku. Detekcija koncentracije kiseonika.
