Primjena infracrvenog termometra u željezničkoj industriji
Trenutno u mojoj zemlji postoje tri vrste vuče vozova: vuča parne lokomotive, vuča dizel lokomotiva i električna lokomotiva. Među njima, željeznice koje koriste električne lokomotive za vuču vozova nazivaju se elektrificirane željeznice. Električna vuča ima karakteristike velike konjske snage, velike brzine, niske potrošnje energije i visoke efikasnosti. Na dionici gdje se koristi električna vuča značajno je poboljšan transportni kapacitet i znatno smanjeni troškovi transporta. Istovremeno, performanse i uslovi rada lokomotive su bolji od onih lokomotiva sa unutrašnjim sagorevanjem. To je budući pravac razvoja vučne snage moje zemlje.
Široko rasprostranjena upotreba električnih lokomotiva također čini sve više opreme na željezničkom sistemu, tako da je kako efikasno otkriti električnu ili mehaničku opremu postalo važno pitanje u ovom trenutku.
Sada infracrvene termovizijske kamere to mogu učiniti i mogu održavati stanje u kratkom vremenu bez isključivanja. Korištenje Ti infracrvene termovizijske kamere za zamjenu redovnog čišćenja i pričvršćivanja u tradicionalnom održavanju može uštedjeti 50 posto -90 posto troškova i efikasno spriječiti pojavu požara. Bilo da je nova ili stara, oprema može imati koristi od pregleda termovizijske kamere. Kao što je sva električna oprema, sistemi za distribuciju električne energije, uključujući visokonaponske kontaktore, ploče sa osiguračima, glavne ploče prekidača napajanja, kontaktore i sve distributivne vodove, motore, transformatore, itd., provode infracrvene termičke inspekcije kako bi se osiguralo da sve operacije napredne električna oprema nema potencijalne toplotne opasnosti, efikasno sprečava požare i neočekivana isključenja.
Ispod su neki objekti za koje je potrebna inspekcija termovizijske kamere.
1. Razni električni uređaji: mogu se pronaći labavi spojevi ili oštećenja kontakta, neuravnoteženo opterećenje, preopterećenje, pregrijavanje i druge skrivene opasnosti. Potencijalni efekti koje ove skrivene opasnosti mogu uzrokovati su isparenja luka, kratki spoj, gorenje i požar. Njihova prosječna cijena popravke je 10,000 do 50,000 juana; zamjena košta 80,000 do 100,000 juana, a period izgradnje je od nekoliko sedmica do mjeseci.
2. Transformator: Skrivene opasnosti koje se mogu pronaći uključuju labave spojeve, pregrijavanje čahura, kvar kontakta (izmjenjivač slavina), preopterećenje, neuravnoteženo trofazno opterećenje i slabo začepljenje cijevi za hlađenje. Efekti su stvaranje luka, kratki spoj, gorenje i požar. Za premotavanje je potrebno desetine hiljada dolara sredstava, zamjena je stotine hiljada dolara, a period izgradnje je nekoliko sedmica ili mjeseci.
3. Motori i generatori: Skrivene opasnosti koje se mogu pronaći su previsoka temperatura ležaja, neuravnoteženo opterećenje, kratki spoj ili prekid strujnog kruga namotaja, zagrijavanje ugljenih četkica, kliznih prstenova i kolektorskih prstenova, preopterećenje i pregrijavanje, te začepljenje rashladnih cijevi. Posljedica je da neispravni ležajevi mogu uzrokovati oštećenje željeznog jezgra ili prstenova za namotaje, a neispravne ugljene četke mogu oštetiti klizne prstenove i kolektorske prstenove, čime oštećuju zavojnice za namotaje. To također može uzrokovati oštećenje cilja pogona. Košta desetine hiljada juana za premotavanje zavojnice motora (5,000 konjskih snaga), a stotine hiljada juana za njegovu zamjenu. Period izgradnje je od nekoliko sedmica do nekoliko mjeseci.
4. Razna oprema za prijenos, kao što su prijenos, vučne mašine itd.
Termovizijske kamere su u stanju da identifikuju termalne opasnosti na svim tačkama povezivanja za svu opremu koja se može direktno videti. Za one dijelove koji se ne mogu direktno vidjeti zbog oklopa, termičke opasnosti mogu se pronaći na osnovu provođenja topline na vanjske komponente. Poređenje: Tradicionalno, ne postoji način da se izvrše testovi rada prekidača, provodnika, sabirnica i drugih komponenti osim demontaže i čišćenja spojeva.
Osim toga, korištenje termovizijskih kamera umjesto čišćenja i pričvršćivanja tradicionalnim metodama može uštedjeti mnogo novca. Dva su razloga za ovu uštedu:
1 Prije svega, pregled infracrvene termovizijske kamere se obavlja vrlo brzo, umjesto da se troši mnogo radne snage na čišćenje i pričvršćivanje opreme kao što je to tradicionalnom metodom.
2 Osim toga, kada je infracrvena termovizija u toku, oprema se ne mora isključiti, ali tek nakon što se otkriju skrivene opasnosti, potrebno je kratkotrajno nestanak struje prilikom popravke.
3 I nestanak struje za popravku pojedinačnih skrivenih opasnosti je samo djelomičan, a vrijeme nestanka struje je vrlo ograničeno, a može se čak urediti da se popravi u planiranom vremenu nestanka struje.
