Analiza izvora buke automobila i kako potisnuti glavni izvor buke
Buka automobila uglavnom se dijeli na vlastitu buku i vanjsku buku. Može se reći da nema razlike između vlastite buke i buke koju stvaraju vanjsko trenje ceste i trenje zraka. Ali u smislu sopstvene buke, rad motora je glavni izvor buke. Uzrocima buke, bilo internim ili eksternim, primarnim ili sekundarnim, upravljamo i suzbijamo ih na ciljani način.
Kada vozimo, svi se nadamo da ćemo imati tiho okruženje za vožnju u autu. Ili slušamo radio ili slušamo muziku. Ponekad su stvari kontraproduktivne. U našem autu se čuju razne buke. Zašto radimo toliko buke, toliko? Odakle svi dolaze?
Prije svega, buka dolazi sama od sebe. Automobil je mašina, a mašina mora da ima motor, sistem prenosa, kočioni sistem i druge sisteme da bi formirala kompletno vozilo, uključujući i sistem klimatizacije koji se obično koristi ljeti. Ovi sistemi rade. Mehanička buka će se proizvoditi manje ili više svaki put, a ova buka je direktno proporcionalna brzini. Većina dijelova automobila, uključujući i ram cijelog automobila, izrađeni su od metala, a sposobnost metala da prenosi buku je vrlo jaka, tako da se buka iz samog automobila ne može zanemariti.
Drugo, s vanjske strane vozila, to je buka trenja između tla i guma, koja se naziva buka guma. Loši uslovi na putu glavni su razlog povećane buke u gumama, a jedan od razloga je i brzina vozila. Buka koju stvara trenje između zraka i vozila naziva se aerodinamička buka. Aerodinamička buka se dijeli na buku vjetra i rezonanciju šupljine, koje su vezane za proces proizvodnje vozila, brtvljenje vrata i brzinu vozila.
Kada shvatimo izvor buke u automobilu, možemo eliminisati takvu buku koliko god je to moguće. Na primjer, pokušajte da ne otvarate prozore tokom vožnje, posebno pri velikim brzinama, kako biste smanjili buku vjetra, i nemojte previše uključivati klimu u automobilu. , brzina treba biti umjerena, ne previsoka može smanjiti buku. Osim toga, prije kupovine automobila malo razumite proces sastavljanja automobila. Generalno, preciznost uvezenih automobila je bolja od domaćih automobila, a veliki brendovi su bolji od malih. Što je veća cijena, to je bolja tišina automobila.
