Primjer greške multimetarskog testa pada napona
Putnički automobil Changan jednom je zamijenio 6 žica kvačila u nizu, a papučica kvačila je bila postepeno teška nakon nekoliko dana svake zamjene. Pažljivo promatrajte zamijenjene žice kvačila i otkrijte da neki dijelovi vanjske opne žičane cijevi i plastični dio unutrašnje čahure žičane cijevi imaju različite stupnjeve deformacije, a neki dijelovi na kojima su žičana cijev i jezgro žice u kontaktu, postoje ozbiljni tragovi naprezanja. Analizom se smatra da naprezanje nije uzrokovano normalnim mehaničkim habanjem, već nekim vanjskim faktorima. Spojite negativni terminal akumulatora s negativnim ispitnim vodom voltmetra, spojite kućište motora s pozitivnim ispitnim kablom i izmjerite pad napona na negativnoj strani. Kada se motor pokrene, voltmetar pokazuje pad napona od 0.42V. Nakon provjere kontakata žice za uzemljenje, ustanovljeno je da je matica žice za uzemljenje pričvršćena na vješalicu kućišta mjenjača olabavljena, zbog čega su motor i akumulator okvira bili uzemljeni. Nakon što zategnete olabavljene matice, ponovo pokrenite motor i testirajte pad napona. U ovom trenutku, starter je snažan, a voltmetar pokazuje samo 0.2V pad napona. Zbog lošeg kontakta između motora i okvira, struja se vratila na negativni pol akumulatora zbog lošeg kontakta negativnog voda pri paljenju automobila, pa je morao pronaći povratni put, a kvačilo kabel je u ovom trenutku djelovao kao provodnik između motora i karoserije. Postaje provodnik s određenom vrijednošću otpora, a zbog samozagrijavanja uzrokuje oštećenje površine vučne žice i unutrašnje vučne žice u različitom stupnju, što rezultira abnormalnim oštećenjem žice kvačila.
Prednosti metode ispitivanja pada napona u odnosu na druge metode
Najčešće korištena metoda ispitivanja pada napona je mjerenje početne linije i linije za punjenje. Za pregled ovih vodova, ako se koristi metoda detekcije otpora koju obično koristi osoblje za održavanje, ona ima određena ograničenja i ne može pronaći postojeće skrivene probleme. Na primjer, za vrstu žica "polomljenih žica", ako se otpor žica mjeri električnom barijerom multimetra, vrijednost otpora se neće povećati. Naizgled rezultati mjerenja bez problema će otežati tehničarima da direktno otkriju stvarnu situaciju. Ako se metoda ispitivanja pada napona koristi za ispitivanje napona različitih dijelova pri pokretanju motora, kvar u strujnom krugu se može precizno i brzo pronaći.
