1. Otpor na masu (ohm zupčanik visokog kvaliteta): Otpor izolacije između namota motora (trofaznog) i kućišta općenito je potreban da dostigne 2M ili više, a zahtjevi se mogu smanjiti prema potrebi za upotrebu u vlažnim, acidobazne i druge sredine. Generalno ne manje od 0.5M.
2. Otpor između faze (omski zupčanik visokog kvaliteta): Otpor izolacije između različitih faznih namotaja općenito je potreban da dostigne 2M ili više, a zahtjevi se mogu smanjiti prema potrebi za upotrebu u vlažnim, kiselo-baznim i drugim okruženja, općenito ne niže od 0.5M.
3. Trofazni otpor (koristite nisku brzinu ohmskog zupčanika): Otpor samog trofaznog namota zahtijeva da otpor trofaznog namota bude približno izbalansiran (tačni podaci se mogu dobiti samo mjerenjem pomoću digitalno brojilo, a zahtjevi za različite kapacitete motora su različiti, uglavnom je potrebno 2 posto).
Informacije o proširenju
Motor je uređaj koji pretvara električnu energiju u mehaničku energiju. Koristi zavojnicu pod naponom (tj. namotaj statora) za stvaranje rotirajućeg magnetnog polja i djeluje na rotor (kao što je aluminijski okvir zatvorenog kaveza) da bi formirao magnetno-električni rotacijski moment. Motori se dijele na DC motore i AC motore prema različitim izvorima napajanja. Većina motora u elektroenergetskom sistemu su motori na izmjeničnu struju, koji mogu biti sinhroni motori ili asinhroni motori (brzina magnetnog polja statora i brzina rotacije rotora ne održavaju sinhronu brzinu). Motor se uglavnom sastoji od statora i rotora, a smjer žice pod naponom u magnetskom polju povezan je sa smjerom struje i smjerom linije magnetskog polja (smjer magnetskog polja). Princip rada motora je da sila magnetskog polja na struju uzrokuje rotaciju motora.
