Kako mjeriti kvalitet auto senzora multimetrom
1. Da biste izmjerili senzor položaja radilice, morate pogledati dijagram strujnog kruga kako biste utvrdili da li je aktivan ili pasivan. U Kini postoje dva senzora, jedan je Hall senzor, a drugi je elektromagnetski senzor. . Hall senzor ima 3 linije, koje su 5V napajanje, signal i uzemljenje. Metoda mjerenja je korištenje crvene ispitne žice na DC naponskom opsegu multimetra za mjerenje signala i povezivanje crne ispitne žice direktno na negativni pol! Ovdje želim da vam kažem kako da izmjerite signal. Senzor je u autu. Nemojte ga rastavljati i ne izvlačiti utikač. Koristite tanku čeličnu žicu da je umetnete iza utikača za mjerenje!
Nakon spajanja žica, pomoću ključa okrenite remenicu radilice i polako je okrenite. Ako je senzor položaja radilice dobar, vidjet ćete da će napon multimetra neko vrijeme prikazivati 0 stepeni i neko vrijeme 5 volti. Ne okrećite ga prebrzo. Neuspjeh ako ne. Drugi tip je magnetoelektrični senzor položaja radilice. Metoda njegovog mjerenja je relativno jednostavna. Samo iskopčajte utikač. Unutra se nalaze 2 igle. Koristite multimetar na postavci AC napona. Spojite crveni i crni ispitni vodič na ove dvije igle. Zatim spojite žice i pokrenite motor. Kada se radilica motora ne okreće, nema napona. Ako pokrenete motor, možete vidjeti napon veći od deset volti. Možda je veći, što znači da je dobar.
Senzor položaja bregastog vratila je Hallov senzor i metoda mjerenja za Holov senzor radilice iznad je ista. Također je spojen na žicu. Polako okrećem radilicu ključem da vidim ima li promjene napona. U tom slučaju, prekidač za paljenje mora biti uključen.
Senzor temperature usisnog vazduha, senzor temperature usisnog vazduha je sada integrisan u merač protoka vazduha ili senzor pritiska u kolektoru.
Njegova metoda mjerenja je također relativno jednostavna. Prvo potražite dijagram strujnog kruga i saznajte koja dva pina ima senzor temperature usisnog zraka. Senzor temperature usisnog zraka općenito je otpornik, koji se mijenja s temperaturom. Koristite raspon otpora multimetra, crnog i crvenog. Dvije igle koje se nalaze na spoju ispitne žice, ovaj senzor treba zagrijati fenom. Provjerite mijenja li se veličina otpora. Ako se ne promijeni, to znači da je došlo do greške.
Metoda mjerenja senzora tlaka u razvodniku također zahtijeva gledanje dijagrama strujnog kruga da vidite koji se napaja od 5V, koji je signal, a koji je uzemljenje. Metoda bočnog mjerenja je uklanjanje senzora usisnog tlaka iz usisne grane bez izvlačenja utikača. , koristite tanku čeličnu žicu da uključite stražnji dio, odvedite signal, koristite postavku DC napona multimetra, crveni ispitni vod je spojen na signal, a crni ispitni vod je uzemljen, po mogućnosti negativni pol baterija! Spojite vakuum na sučelje senzora usisnog tlaka i evakuirajte ga. Vidite da se napon mijenja i da se to ne pretvara u kvar.
