Kako koristiti multimetar za mjerenje raznih motora loše ili loše
1, DC mali motor
Mali motor fena za kosu preko mosnog ispravljača će biti spojen na pozitivan i negativan u malom motoru pozitivne i negativne glave za kočenje, unutrašnja struktura ovog malog motora je žica namotana na rotor, preko kontakta na namotaju. sečenjem magnetnih linija sile, što rezultira rotacijom, tako mali motor može se koristiti u sušilu za kosu, dječjim igračkama, diktafonima, usisivačima i tako dalje. Motor na slici je pozajmljen od naizmenične struje, presrećen deo napona električne grejne žice (6v), nakon ispravljanja na normalan rad, ako je ispravljač oštećen i ne okreće se fen je samo topao a ne van vetra.
Otvorite fen za kosu, otkrivajući izrezanu motornu električnu glavu gomile, prvo sa multimetrom 10k otporne datoteke izmjerene su četiri faze diode pola, kao što su pozitivna i negativna faza su vrijednost otpora koja je izgorjela, a zatim izmjerite motor sa dvije glave gomile, ako postoji otpor, a zatim rotirajte lopatice vjetra u DC datoteku za mjerenje napona nije loše, popravio sam!
2, trofazni motor
Upravljao sam spavaoničkim prostorom vodotornja, projektovao sam automatsku regulaciju pumpnog uređaja, jer je AC kontaktor za kontrolu trofaznog uključenja i isključivanja, jer je kontaktor lažan, nema srebrnih kontakata, postoji predmet izgoreo, zbog nedostatka predmeta, voda u dubokim bunarima je sagorela tava mehur, samo sa multimetrom izmerene desetine unci otpora između tri faze su jednake, odnosno posle zamene kontaktora da se pokuša poslati struju prvo, iz vode, i također rade normalno. Budući da je linija izvan vrste izolirane cijevi, 㓎 u vodi za igranje prirodnog efekta hlađenja hlađenja, inače daleko od vode je dugo spaljena.
Popravljam motor i majstor mi je dobar prijatelj, hocu da namotam sta treba transformatorima daju mu se emajlirana zica, cesto ga vidim da presavije motor i onda premota, korpe sa korpama namotaja emajlirane zice su umetnute u otvor za liniju motora, morate staviti u utor u izolacijski papir, ne smije se dodirivati čelikom, a da ne spominjemo liniju zbog ugradnje pokvarenog izolacijskog laka, inače će curenje struje između zavoja motora izgorjeti. Instalaciju utora zavojnice na kraju treba spojiti u trofazne, vodne tri vodove, sa mjeračem koji mjeri otpor trofaznog namotaja za jednak broj oma do desetina oma (veličina motora), svaki vod sa ljuska nema apsolutno nikakav otpor.
Ako ljudi pošalju motor na popravku, prvo namirišu, okreću, većina ih je preopterećena i izgorjela, neki nisu uvijek otvoreni, gubitak ležaja od rđe je otežan, tako da je motor preopterećen, izgorio, jer niko ne nadzire loše znam. Imam motor u mojoj staroj kući je gubitak ulja ne može okrenuti ležajeve.
Nemojte samo otvarati motor, osjetite miris prije mjerenja, količinu treba izmjeriti pojedinačno, otpornost trofazne žice jednaka je da bi bila tačna, opća vlaga motora se također može mjeriti između linije i školjke prema podacima o otporu.
