Multimetri u Auto servisu
Testiranje zavojnica paljenja
Fluke analogni/digitalni multimetri mogu testirati otpor od 0.01Ω (tip 88) do 32MΩ. Ovo čini testiranje zavojnica paljenja vrlo preciznim i lakim. Tipični multimetri ne mogu testirati otpore ispod 1Ω.
Mjerenje unutrašnjeg otpora zavojnice
Ako sumnjate da zavojnica za paljenje ne radi ispravno, trebali biste provjeriti otpor primarnog i sekundarnog namotaja. Testove treba izvesti sa toplim i hladnim automobilom i testirati svaki konektor. Primarni otpor zavojnice je vrlo nizak, dok je sekundarni otpor visok. Treba pogledati specifikacije proizvođača. Empirijske vrijednosti su 0 - nekoliko Ω za primarni i 10 KΩ ili malo više za sekundar.
Testiranje veze svjećice
Treba provjeriti svjećice koje su u upotrebi dugi niz godina i koje pokazuju znakove mogućeg problema sa svjećicom. Nemaju svi priključci datum proizvodnje svjećice. Visoka toplota može uzrokovati da se baza svjećice zalijepi za svjećicu. Dakle, uklanjanje svjećice može oštetiti precizne lomljive žice u izoliranim žicama. Dakle, kada ga skidate, prvo ga okrenite nekoliko puta. Ako sumnjate na problem, testirajte otpor spojne žice dok je polako uvijate i okrećete. Vrijednost otpora je oko 30 kΩ po metru. Veličina vrijednosti ovisi o vrsti žice. Neki će biti mnogo manji. U svrhu mjerenja najbolje je napraviti poređenje sa žicama drugih svjećica motora.
Kapacitet
Fluke analogni/digitalni multimetar također može testirati kapacitet automobila, promjena u pokazivaču helijuma matrice govori multimetru da puni kondenzator. Možete pronaći otpor koji varira od 0 do beskonačnosti, provjerite da li kapacitivnost treba biti testirana iz oba smjera i također testirajte kapacitivnost u toplim i hladnim uvjetima.
Ispitivanje curenja kondenzatora
Testirajte curenje kondenzatora koristeći postavku otpora multimetra. Otpor bi trebao rasti do beskonačnosti kada se kondenzator puni. I bilo koja druga vrijednost ukazuje na to da kondenzator treba zamijeniti. Testirajte kondenzator tako što ćete ga isključiti iz kola automobila.
Senzori položaja Hall-efekta
Senzori sa Holovim efektom zamenili su mnoge tačke paljenja na centrali i koriste se za direktnu detekciju položaja radilice i grebena u sistemima paljenja bez prekidača, koji računaru govore kada treba da aktivira zavojnice. Senzor sa Holovim efektom proizvodi napon proporcionalan jačini magnetnog polja koje prolazi kroz njega. Može doći od magneta ili električne struje.
