Mjerač buke - Analiza izvora buke automobila i kako suzbiti glavni izvor buke
Buka automobila se uglavnom dijeli na vlastitu buku i vanjsku buku. Sopstvena buka je uporediva sa bukom koju stvaraju spoljno trenje na putu i trenje vazduha. Međutim, u smislu sopstvene buke, rad motora je glavni izvor buke. Sve dok razumijemo uzroke buke, bilo da je ona vlastita ili vanjska, da li je primarna ili sekundarna, upravljaćemo je i suzbijati ciljanim pristupom.
Kada vozimo, svi se nadamo da ćemo imati tiho okruženje za vožnju u autu, bilo da slušamo radio ili slušamo muziku. Ponekad se to protivi našim željama. Postoje razne vrste buke u našem automobilu, zašto je tolika buka u našem automobilu? Odakle svi dolaze?
Prvo, zbog sopstvene buke, automobil je mehanički, što zahteva različite sisteme kao što su motor, transmisioni sistem, kočioni sistem itd. da bi se formiralo kompletno vozilo, uključujući i najčešće korišćeni sistem klimatizacije ljeti. Ovi sistemi će proizvoditi mehaničku buku u određenoj mjeri tokom rada, što je proporcionalno brzini. Većina dijelova automobila, uključujući okvir i lim, izrađeni su od metala koji ima jaku sposobnost prenošenja buke. Stoga se buka iz samog automobila ne može zanemariti.
Drugo, buka s vanjske strane vozila, koja predstavlja trenje između tla i guma, naziva se buka guma. Loši uslovi na putu su glavni razlog povećanja buke u gumama, a faktor je i brzina vozila. Buka koju stvara trenje između zraka i vozila naziva se aerodinamička buka. Aerodinamička buka se također dijeli na buku vjetra i rezonanciju šupljine, koji se odnose na proces proizvodnje vozila, brtvljenje vrata i brzinu vozila.
Razumijemo izvor buke u automobilu i možemo nastojati da tu buku eliminišemo što je više moguće. Na primjer, prilikom vožnje, posebno pri velikim brzinama, treba se truditi da ne otvaramo prozore kako bismo smanjili stvaranje buke vjetra. Klima u automobilu ne smije biti prevelika, a brzina umjerena ili ne previsoka, što može smanjiti buku. Osim toga, prije kupovine automobila, malo razumite proces montaže. Općenito, uvozni automobili imaju bolju preciznost od domaćih automobila, a velike marke su bolje od malih marki. Što je cijena veća, to je bolja tišina u autu.
