Koraci za mjerenje otpora digitalnim multimetrom
Multimetar mjeri otpor tako što daje malu struju u strujni krug. Standardna jedinica je ohm (Ω). Budući da struja teče kroz sve moguće kanale između sondi, očitavanje otpora predstavlja ukupan otpor svih kanala između sondi.
Multimetri imaju segmentirane opsege otpora, kao što je Fluke 87V/C, sa zaustavljanjem otpora od 600.0 Ω, 6,000 kΩ, 60.00 kΩ , 600.0 kΩ, 6,000 MΩ i 50.00 MΩ. Da biste izbjegli oštećenje multimetra ili opreme koja se testira, isključite strujno kolo i ispraznite sve visokonaponske kondenzatore prije mjerenja otpora digitalnim multimetrom.
Koraci za mjerenje otpora digitalnim multimetrom
1) Isključite napajanje strujnog kola
2) Odaberite otpor (Ω).
3) Umetnite crnu sondu za ispitivanje u COM ulazni priključak. Umetnite crvenu sondu za ispitivanje u Ω ulazni priključak.
4) Spojite vrh sonde na oba kraja komponente ili kratko spojenog dijela gdje treba mjeriti otpor.
5) Očitajte i obavezno zabilježite mjernu jedinicu - Ohms (Ω), Kilo-Ohms (kΩ) ili Mega-Ohms (MΩ).
1,000 Ω = 1 kΩ 1,000,000 Ω = 1 MΩ
Uvjerite se da je napajanje isključeno prije mjerenja otpora.
Savjeti za mjerenje otpora digitalnim multimetrom
Evo nekoliko savjeta za mjerenje otpora digitalnim multimetrom:
1) Pošto ispitna struja merača mora da teče kroz sve moguće puteve između dve sonde, vrednost otpora izmerena na određenom otporniku u kolu se obično razlikuje od nominalne vrednosti otpornika.
2) Prilikom mjerenja otpora, ispitni vod će unijeti grešku od 0.1 Ω do 0.2 Ω. Da biste izmjerili otpor žice, dodirnite vrhove sonde zajedno i očitajte otpor žice. Ako je potrebno, možete automatski oduzeti ovu vrijednost otpora koristeći režim relativne vrijednosti (REL) multimetra.
3) U režimu otpora, mjerač daje napon dovoljan da uključi prednapon silikonske diode ili tranzistora na kolu. Ako ste u nedoumici, pritisnite C da primenite nižu struju u višem opsegu. Ako je rezultirajuća vrijednost veća, odaberite veću vrijednost. Vidi Tabelu 18. Kontinuitet je brzi test otpora "prošao/ne prošao" koji se koristi za razlikovanje otvorenih i zatvorenih kola.
