Greška detektora gasa i kako to rešiti
Koje su uobičajene greške detektora gasa? Kako riješiti uobičajene kvarove gasnih detektora?
Sljedeće uobičajene greške:
1. Nema mjerenog plina u zraku, ali se vrijednost jako mijenja ili skače;
2. Ne može se detektovati gas niske koncentracije;
3. Kada je vrijednost 0 ili zračni alarm ne dostigne vrijednost alarma;
4. Provjera je neispravna.
Kako riješiti uobičajene greške detektora plina:
U zraku nema mjerenog plina, ali se vrijednost jako mijenja ili skače
1. Kratkoročna amplituda nulte fluktuacije je manja od 1 posto maksimalne amplitude, koja pripada normalnom rasponu, a vrijeme drifta je duže kada nema mjerenja plina. Manje od 2 posto maksimalnog raspona je normalni raspon. Kada se ovaj raspon prekorači, potrebno je potvrditi da li na licu mjesta ima mjernog plina. Temperatura i vlažnost vazduha u velikoj meri variraju, a vrednosti su nestabilne.
2. Potvrdite da li je detektor gasa kalibriran na nulu ili na cilj. Ako postoji plin koji treba otkriti, operacija nuliranja možda neće otkriti plin niske koncentracije. Ako postoji plin koji treba otkriti, izvršite kalibraciju cilja, ali kalibrirana vrijednost koncentracije ne odgovara stvarnoj vrijednosti koncentracije, vrijednost detektora plina jako varira ili vrijednost detekcije postaje manja.
3. Ako se problem ne može riješiti, provjerite da li je detektor plina pogođen plinom visoke koncentracije ili plin visoke koncentracije pogađa senzor plina. Ako je senzor za plin udaren, nakon aktiviranja plinskog senzora i starenja 24 sata, ako je vrijednost nestabilna, senzor za plin se može oštetiti udarcem, te je potrebno zamijeniti senzor za plin.
Nije otkriven gas niske koncentracije
1. Proverite da li vazdušna pumpa detektora gasa radi normalno, blokirajte otvor za vazduh prstom na 5 sekundi, ako oseti očigledno privlačenje, normalno je, ako nema privlačenja, proverite da li je ulaz vazduha blokiran.
2. Koristite dušik za kalibraciju nulte tačke ili kalibrirajte nultu tačku na čistom zraku i provjerite nakon kalibracije.
3. Nakon kalibracije nulte tačke, ako se gas koji se meri ne može detektovati, potrebno je vratiti fabrička podešavanja detektora gasa.
4. Gore navedeni koraci su izvršeni, ali se ne mogu otkriti. Potrebno je potvrditi postoji li plin za mjerenje na licu mjesta ili je koncentracija plina koji se mjeri zaista niska i ne može se detektirati ako je niža od minimalne točnosti detekcije plinskog senzora.
Također alarmira kada je vrijednost 0 ili kada vrijednost alarma nije dostignuta kada je zrak
1. Provjerite da li su parametri alarma gasnog detektora izmijenjeni;
2. Provjerite da li su modificirani alarmni mod i alarmni mod detektora plina;
3. Provjerite detekciju plina Status alarma detektora plina je alarm koncentracije ili drugi alarm greške, alarm koncentracije se pojavljuje A1 ili A2, a crveno svjetlo treperi;
4. Ako je alarm detektora gasa uzrokovan modifikacijom ljudskog rada, može se riješiti vraćanjem tvorničke instalacije. Alarm kvara treba dodatno provjeriti da li ima kratkog spoja, prekida strujnog kruga, lošeg kontakta, kvara senzora itd., ili ga vratiti u tvornicu na pregled.
Netačna provjera
1. Potvrdite da li je koncentracija plina na licu mjesta tačna. Postoji veliki jaz između teorijske vrijednosti i stvarne vrijednosti. Koristite standardni plin za kalibraciju detektora plina kako biste osigurali ispravnost detekcije ili ga pošaljite mjernoj agenciji treće strane na kalibraciju.
2. Ako se plinski senzor koristi duže vrijeme, izmjerena vrijednost može imati greške. Potrebno je kod proizvođača potvrditi da li se plinski senzor može nastaviti koristiti. Ako se sam senzor bliži kraju svog radnog vijeka, čak i ako je nakratko ponovo označen, može se normalno koristiti, ali će se mjerna vrijednost detektora plina pomjerati i detekcija će biti netačna. Preporučuje se zamjena senzora plina.
