Tri elektrode tiristora mogu se razlikovati pomoću multimetra.
Tri elektrode običnog tiristora mogu se izmjeriti korištenjem opsega R×100 ohmmetra multimetra. Kao što znamo, postoji pN spoj između G i K elektroda tiristora [Slika 2(a)], koji je ekvivalentan diodi, pri čemu je G pozitivan pol, a K negativni pol. Stoga, slijedeći metodu ispitivanja diode, pronađite dvije od tri elektrode i izmjerite njihov otpor prema naprijed i natrag. Kada je otpor nizak, crni ispitni vod multimetra je spojen na gejt G, crveni ispitni vod je spojen na katodu K, a preostali je anoda A. Da biste testirali kvalitet tiristora, možete koristiti kolo nastavne ploče koje je upravo demonstrirano (slika 3). Uključite napajanje SB. Ako sijalica upali, tiristor je ispravan; ako ne, to je loše.
Kako prepoznati tri elektrode tiristora
Metoda identifikacije tri elektrode tiristora je vrlo jednostavna. Prema principu p - N spoja, potrebno je samo izmjeriti vrijednosti otpora između tri elektrode pomoću multimetra.
Otpor naprijed i nazad između anode i katode je veći od nekoliko stotina kilohma, a otpor naprijed i obrnuto između anode i gejta također je iznad nekoliko stotina kilohma (postoje dva p - N spoja između njih, a smjerovi su im suprotni, tako da nema provodljivosti u smjeru naprijed i nazad i između ga anoda).
Između kapije i katode postoji ap - N spoj. Stoga je njegov otpor naprijed otprilike u rasponu od nekoliko oma do nekoliko stotina oma, a otpor unatrag je veći od otpora naprijed. Međutim, diodne karakteristike kapije nisu idealne. Obrnuti smjer nije u potpunosti u stanju blokiranja i može proći relativno velika struja. Stoga, ponekad relativno mali izmjereni povratni otpor kapije ne znači nužno da su karakteristike kapije loše. Dodatno, prilikom mjerenja otpora gejta naprijed i nazad, multimetar treba postaviti na opseg R×10 ili R×1 kako bi se spriječilo da se gejt pokvari unazad - prekomjernim naponom.
Ako se izmjeri da su smjer naprijed i nazad između anode i katode komponente kratko - spojeni, ili su anoda i gejt kratko - spojeni, ili su kapija i katoda obrnuto - kratko - spojeni, ili su kapija i katoda prekinuti strujno kolo komponente {{4} je oštećeno, to ukazuje na oštećenje.
Tiristor je skraćenica od tiristorskog ispravljačkog elementa. To je poluprovodnički uređaj velike - snage sa strukturom od četiri sloja - i tri pN spoja. Zapravo, funkcija tiristora nije ograničena na ispravljanje. Može se koristiti i kao kontaktni prekidač koji nije - za brzo povezivanje ili isključivanje strujnog kola, postizanje inverzije pretvaranja jednosmjerne struje u naizmjeničnu struju i pretvaranje naizmjenične struje jedne frekvencije u naizmjeničnu struju druge frekvencije, itd. Kao i drugi poluvodički uređaji, tiristori imaju prednosti male veličine, visoke efikasnosti, dobre stabilnosti i pouzdanog rada. Njegovo pojavljivanje omogućilo je poluvodičkoj tehnologiji da uđe u polje električne energije velike - iz polja električne energije male - snage, što je čini komponentom koja je široko prihvaćena u industriji, poljoprivredi, transportu, vojnim istraživanjima, pa čak iu komercijalnim i kućanskim aparatima.
