Noćni vid za termoviziju montiran na vozilo
Podaci iz cijelog svijeta pokazuju da se 60 posto saobraćajnih nesreća dešava noću i po lošem vremenu, uglavnom zbog lošije vidljivosti u vožnji. Naročito noću, vožnja na cestama bez ulične rasvjete i izmaglice je ozbiljnija, zbog ograničenja udaljenosti zračenja farova automobila, vožnja će predstavljati sigurnosni rizik.
Koristeći infracrvenu termovizijsku kameru kao sistem vizuelne potpomognute vožnje, vozač može jasno da posmatra informacije ispred vozila pri slaboj vidljivosti ili mraku, a takođe može da vidi područje koje nije osvetljeno farovima automobila, pešake i vozila u senci odsjaj. Udaljenost zračenja općih automobilskih farova je oko 100m, dok termovizijska kamera može vidjeti 450m neočekivanih informacija o putu.
Trenutno je sve više proizvođača automobila počelo da razvija i koristi infracrvenu termovizijsku kamere kao jezgro sistema noćnog vida automobila, zbog cene razloga, najveći domaći i strani proizvođači automobila se samo u svojim luksuznim modelima koriste u automobilska infracrvena termovizijska kamera. U bliskoj budućnosti sa razvojem nauke i tehnologije i smanjenjem troškova proizvodnje termovizijskih kamera, automobilski sistem noćnog vida biće u potpunosti popularizovan.
Iznad svega, termo kamere za noćno gledanje postavljene na vozilo pružaju vozačima jasno vidljive infracrvene slike noćnog vida, što uvelike poboljšava sigurnost noćne vožnje. Termovizijska kamera postavljena na vozilo u potpunom mraku, dimu, prašini, kiši i snijegu i drugim surovim okruženjima za jasan pregled ljudi, životinja i objekata, noćna vizualna efektivna udaljenost je tri puta veća od svjetla. Sonda za termovizijsku kameru može se ugraditi u prednji položaj usisnog zraka, ugrađenog je dizajna, sa odstranjivanjem svjetla, maglom, savjetima za odstupanje od vožnje, savjetima za pješake, auto rekorderom i drugim funkcijama, male je veličine, male težine , jednostavan za ugradnju i druge karakteristike, može se ugraditi u različite modele.
